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El fenómeno del nearshoring ha tenido un impacto positivo al incrementar la inversión local y extranjera en el país, sin embargo, México enfrenta distintos desafíos en temas de logística.
La inseguridad en carreteras, la falta de infraestructura y la escasa implementación de nuevas tecnologías ha llevado a que las carreteras mexicanas no sean eficientes tanto para el transporte de mercancía, como para que la gente llegue a tiempo y sea productiva en su trabajo.
Ocupación de naves industriales
Tamaño del mercado de
carga y logística de México
136,11 MMDD
se estima en 2024
171,40 MMDD
se espera que alcance en 2029
Inversión Gobierno Federal para 2025
140,799
millones de pesos
invertirá en infraestructura de transporte,
58% más en comparación con el presupuesto anterior.
Conductores pasan en el tráfico al año
116 horas
en Monterrey
74 horas
en Ciudad de México
52 horas
en Guadalajara
Carga Industrial
carretera
468
millones
de toneladas (84.3%)
Ferrocarril
52.1
millones
de toneladas (9.4%)
¿Será suficiente esta inversión para que México tenga carreteras y una movilidad segura para que continúe atrayendo más inversiones al país?
FUENTES:
AMPIP, Instituto Mexicano del Transporte, Global Traffic Scorecard 2022